Pieve a Nievole

El centro toma su nombre de la iglesia parroquial de San Pietro a Neure, de orígenes remotísimos, ubicada en las faldas meridionales de la colina de Montecatini a lo largo de la dirección Lucca – Pistoia sobre la antigua Via Cassia.
Se cree que fue fundada por el obispo de Lucca, Frediano, quizás antes de que la Valdinievole fuera invadida por los lombardos, en el 570. En cualquier caso, tenemos noticia de la iglesia por primera vez a través de un documento del siglo dieciocho, hoy custodiado en el archivo arzobispal de Lucca. En ese documento el obispo de Pistoia, Giovanni, se comprometía con el obispo de Lucca, Balsari, a reconocer la jurisdicción de este último sobre las iglesias parroquiales de Neure y de Celle.

La importancia de la iglesia parroquial creció tanto, probablemente por su posición estratégica, que en los años alrededor del Mil dependían de ella al menos diez capillas.
A raíz de los eventos bélicos que afectaron a la Valdinievole entre los siglos XII y XV, sin embargo, el párroco con su cabildo se trasladó a Montecatini a la iglesia de San Michele, que asumiría con el tiempo, además de los múltiples beneficios, el nombre de la iglesia parroquial madre, que a su vez sería posteriormente dedicada a san Marcos.

Este paso, tan importante para la historia del lugar, está representado simbólicamente en el mismo escudo municipal, en el que las llaves de san Pedro, antiguo patrón, están sostenidas por el león alado del evangelista Marcos.
Hacia finales del siglo dieciséis la iglesia de San Pietro comenzó a ser denominada de San Marcos y solo en 1908 fue reconocido a la iglesia de Pieve a Nievole el derecho de ser nuevamente titulada a San Pietro.

La iglesia parroquial en el siglo XIX

Desde el siglo XIX gracias al incremento de las actividades agrícolas, Pieve a Nievole conoció una segunda fase de crecimiento en la que revistió gran importancia, como ya para el centro medieval, la dirección constituida por la carretera que a través de Serravalle Pistoiese por un lado y Montecatini por el otro conecta Pistoia con Lucca. La misma plaza del mercado —reorganizada en su fisonomía actual solo a principios de este siglo— se sitúa a lo largo de esta importante vía comercial. En tiempos más modernos a la carretera se añadieron con idéntica dirección el tranvía, la ferroviaria y hoy la autopista.

La construcción del ferrocarril Pistoia – Lucca – Pisa fue considerada una de las realizaciones más relevantes en Toscana del siglo pasado. Su ejecución fue confiada, en diciembre de 1841, a una sociedad constituida en Lucca con la participación también de capitales extranjeros y su realización, iniciada en 1853, duró tres años. El paso de la nueva línea ferroviaria aceleró notablemente el proceso de desplazamiento progresivo de la población hacia la franja de piedemonte. Pieve también se había convertido, junto a los baños de Montecatini, en sede de la estación ferroviaria y se convirtió así en un importante centro capaz de atraer a los habitantes de los municipios limítrofes. Pieve a Nievole a la sombra de los baños de Montecatini, creció así en importancia y a finales de 1800 comenzó a hacer sentir el peso de esta nueva situación avanzando repetidamente la solicitud de convertirse en municipio autónomo.

El museo de la ciudad y el territorio

Dado que la estructura museística recopila materiales de naturaleza y tipo diverso, desde el hallazgo arqueológico al documento fotográfico y sonoro, desde el objeto de arte a los modelos reconstructivos, se ha estudiado una organización por sectores, cada uno de los cuales, a través de una oportuna selección de materiales y objetos, se configura como una Sección funcional.

Las Secciones realizadas por ahora son diez, a las que se añade la de Entrada (Ambiente e Historia) que tiene función de coordinación.
Elemento fundamental del recorrido museístico es la explicitación de las interacciones entre el hombre y el ambiente y de las correspondientes formas de organización del territorio verificadas en el tiempo histórico y hasta hoy.

Villa Martini

La villa Martini, hoy propiedad del municipio, se alza poco fuera del pueblo en una localidad llamada Renatico, en la carretera que sube al castillo. Fue construida para Ferdinando Martini alrededor de 1887 según proyecto del arquitecto Cesare Spighi, conforme al gusto ecléctico del segundo Ochocientos toscano.
La villa se presenta hoy en su aspecto decimonónico de edificio paralelepípedo en dos plantas, y se caracteriza por un doble orden de ventanas y por una escalinata de acceso de doble tramo.

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